變壓器損耗的降低主要是通過導磁材料(硅鋼片)和導電材料(無氧銅導線或銅箔)技術的發展而實現的。近年來除了在變壓器容量結構和制造工藝上有所突破外，主要是硅鋼片的改進與發展。目前用于鐵心導磁材料的硅鋼片普遍厚度為0.23～0.30mm;將來的趨勢是使用更薄的硅鋼片，0.05～0.18mm厚的硅鋼片現已經開始被應用。另外非晶材料的發展也促進了變壓器的發展。非晶合金鐵心比硅鋼片鐵心的配電變壓器空載損耗可降低70%以上。自20世紀80年代非晶合金鐵心商業化以來，已經有幾十萬臺非晶合金配電變壓器在世界各地應用。

　　2005年，我國完成了三相異步電動機能效限定值和節能評價值國家標準(GB 18613—2002)的修訂工作并通過審定。這意味著在新標準頒布實施4年后，我國將把相當于歐盟Eff1效率水平作為最低能效標準。此外，《配電變壓器的能效限定值及節能評價值》(GB

　　20052—2006)的強制性國家標準將于2006年7月1日起實施，有效地推動了節能變壓器的生產和應用。與此同時，加強節能產品的市場監督機制、鼓勵與推動節能市場的政府財稅優惠政策都將促進我國不斷提高能源的利用水平。

　　在推動節能工作當中，不僅要借鑒國外的先進經驗，同時還要根據我國實際的經濟發展情況，以技術節能與結構節能為基礎，使經濟發展與節能、環保相互平衡，從而推動社會的可持續發展。